LEIDENSCHAFT. AUTO.
Mit Leidenschaft und Herzblut in der Faszination Youngtimer und Oldtimer.
AUS DEM ALLTAG.
Blick in die Garage
Gerade jetzt in der kalten Jahreszeit stehen einige Fahrzeuge länger und es lohnt sich immer wieder einen Blick in die Garagen zu werfen. Ist alle trocken, welchen Zustand haben die Batterien und wenn wir gerade da sind lässt sich gut darüber nachdenken, was in der neuen Saison alles so gemacht werden könnte bzw. muss.
Bitte prüfen!
Wer einen Youngtimer oder Oldtimer fährt, der weiß es schon. Es kommt der Moment, wo eine Warnmeldung oder Warnlampe zum Ranfahren zwingt.
So war es nun das erste Mal beim 320er CDI E-Klasse Kombi, der mit einem geringen Kühlwasserstand zur Kontrolle bat.
Klare Sicht
Bei der 5er E60 Limousine wurden die originalen und durch die Zeit matten Scheinwerfer gegen DEPO Scheinwerfer in LCI Optik mit weißen LED Angel Eyes Standlichtringen getauscht.
Mit ein wenig Geschick musste die Frontstoßstange nicht runter.
Sportpaket SA 952
Beim E-Klasse T-Modell S211wurde die originale Stoßstange hinten auf das Sportpaket Sonderausstattung SA 952 Code P96 Sportpaket Exterieur mit offenen Endrohren links und rechts im Diffusor umgerüstet.
Doch statt nur dem einfachen Tausch gab es neben neuen, sichtbaren Endschalldämpfern auch gleich eine frische Lackierung für die Teile.
Testfahrer
Wer bei einem modernen Auto wissen möchte, wie warm das Kühlmittel wird und ob der Dieselpartikelfilter regeneriert, der muss mangels Anzeigen einen Laptop anschließen und die Temperaturwerte während der Fahrt beobachten.
So schnell wird man zum Testfahrer.
Neuzugang
Ich begrüße ein neues Mitglied im Fuhrpark. Gedacht für die Langstrecke parkt nun auch ein BMW 5er Touring (E61 Facelift) mit schönem braunen Leder, Panoramadach und Professional Navi neben der blauen 5er Limousine in der Garage.Er ist damit Nummer 5 in der Sammlung.
Willkommen in meinem Fuhrpark der SCHOLZGARAGE.
Waschtag
Wer bei Wind und Wetter unterwegs ist muss auch besonders gepflegt werden. Die E-Klasse ist die einzige, die zurzeit keine warme Garage genießen darf.
Daher gab es mal wieder ganz viel Zuwendung um den Straßendreck loszuwerden.
Schließlich strahlt ein Stern raus in die Welt.
Ab auf die Bühne
Kaum im Fuhrpark und schon steht er auf der Hebebühne.
Doch keine Angst, die Fake BBS Felgen sind nicht für den E61 zugelassen und müssen vorerst den Standard 17" Felgen weichen. Diese waren zumindest schnell in der Nachbarstadt gekauft und sorgen nun frisch ausgewuchtet fürs Vorankommen.
Impressionen
Die schönsten Fotos sind die, die einfach entstehen und sich ergeben.
Lasst es einfach auf euch wirken.
Es werde LED!
Die alte gelbe Kennzeichenbeleuchtung bei der blauen BMW 5er E60 Limousine wurde gegen die originale LED Kennzeichenbeleuchtung von einem 3er E90 umgerüstet.
Dank Kabelsatz plug & play und ohne Fehlermeldung im Check Control.
MOPF Rückleuchten
Weil die Rückleuchten vom Facelift (bei Mercedes MOPF = Modellpflege) im Blinkerbereich anstatt weißer Gläser grau abgedunkelt sind wurden kurzerhand die Rückleuchten beim E-Klasse Kombi gegen MOPF Rückleuchten plug & play umgerüstet.
18" AMG Styling III
Der CLK erhält die AMG Speichenräder Styling III in 18" vom Nachfolgemodell W209 in 7,5 x 18 an der Vorderachse und 8,5 x 18 an der Hinterachse mit Mischbereifung 225/40/18 vorne und 255/35/18 hinten.
Die Eintragung per Einzelabnahme steht noch aus.
Wenn alles schläft
Wenn sich abends alle schlafen legen geht es hin und wieder zu einer Bewegungsfahrt raus aufs Land.
Schließlich müssen die Youngtimer auch bewegt werden, damit sich keine Standschäden entwickeln können.
Und bei leeren Straßen hat man abends auch Zeit für schöne Fotos.
Mercedes Museum
Als Mercedes-Fahrer ist das Mercedes-Benz Museum Stuttgart ein fester Termin im Ausfahrten-Kalender.
Und wie soll es auch anders sein, reist man mit einem echten Stern in die Stadt der Sterne und posiert vorm Eingang des legendären Museums.
Adresse:
Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart
KOMPRESSOR
Ich erinnere mich noch gut an die Jugendtage, als der CLK W208 das erste Mal auf den Straßen zu sehen war.
Der KOMPRESSOR Schriftzug fiel mir immer wieder ins Auge, sodass natürlich klar war, dass wenn ich mal einen fahre, für mich nur ein CLK 230 KOMPRESSOR in Frage kommt, bei dem der auffällige Schriftzug am Heckdeckel steht.
Tour Nordschwarzwald
Mit dem CLK ging es auf eine halbtägige Tour durch das Albtal hoch in den Nordschwarzwald, vorbei an sonnigen Wiesen, schattigen Wäldern, bergigen Straßen und ganz viel frischer Luft und guter Laune. Ein Genuss für mich und den KOMPRESSOR im CLK.
Erste Ausfahrt
Es ist immer das gleiche.
Wenn ein Auto neu im Fuhrpark ist, dann steht es nicht lange in der Garage und muss zur ersten Kennenlernfahrt direkt raus auf die Straße.
Neu im Fuhrpark
Ein Youngtimer bleibt selten allein. Zum BMW 3er E36 Cabrio gesellt sich ein Mercedes CLK 230 KOMPRESSOR der Baureihe 208.
In Avantgarde Ausstattung mit Xenon, Leder und Automatik ein Mercedes alter Schule.
BMW 5er OEM Tuning
Im Vergleich zu meinem alten Vorgänger 5er E39 LCI merkt man hier deutlich, wie BMW einen großen Schritt nach vorn machte.
Dieser 5er in A07 Mysticblau lief neu die ersten 3 Jahre als Firmenwagen und wurde anschließend mit in den Privatbesitz übernommen, aus dem ich ihn dann heraus kaufte.
Ursprünglich war der 5er mit den werksseitigen 16 Zoll Trapezstyling 134 Felgen und dem Standard-Fahrwerk nicht gerade ein Hingucker.
Doch lange sollte das nicht bleiben und die ersten Individualisierungen, überwiegend im OEM Tuning Style, begannen.
Opas alter 190er Benz
Der 190er der Baureihe W201 ist ein automobiler Meilenstein der Mercedes-Geschichte.
Seit über 30 Jahren ist dieser W201 in 040U schwarz in Familienbesitz und seither Opas Alltagsbegleiter.
Beide reiften zusammen und sind gemeinsam Klassiker geworden.
Der Baby Benz wurde auf seinen vielen Kilometern durchs Badner Land nicht geschont und kam nicht selten in den Genuss die Pässe des Schwarzwaldes zu erklimmen.
Die Zeit hat ihre Spuren an ihm hinterlassen und der 190er trägt so viele Erinnerungen in sich, die es zu bewahren gilt. Es ist an der Zeit, ihn nun zu pflegen und wieder aufzuarbeiten.
Die SCHOLZGARAGE wird sich nun um ihn kümmern.
Für Opa, für den 190er und für einen weiteren langen Familienbesitz!
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